Не очень бьет, если не злоупотреблять. Например торопиться и переходить на платную линию, экономишь полчаса и более, платишь примерно 5 баксов. На восточном побережье много платных дорог, там нужно пасс покупать, без него никак.

An Illinois I-PASS can save you plenty of time and money on toll roads. It's an electronic transponder that's normally affixed to your windshield which allows you to pass through the toll plaza without stopping to pay. Instead, the toll is automatically deducted from your prepaid account. I-PASS passenger vehicles also receive a 50 percent discount off toll rates.

There is a $10 refundable deposit for the transponder itself, and a minimum of $40 for tolls. Your transponder will automatically debit credit card when it falls below the minimum threshold, which is the greater of 10 percent of your monthly average I-PASS usage or $10.00. Replenishment amounts range from $40 to $1,000.

Покупаешь и пользуешся, бессрочно, пока не отменишь

Поездка без него в Чикаго (через две the toll plaza туда и две обратно) мне обходится в чирик. С пассом, я так понимаю, в два раза дешевле. В Висконсине платных дорог нет , но дороги лучше.

How do I put more money on the tag after I use the initial $25?

When you register your tag, you will be prompted to select either an automatic credit card replenishment or a check or cash replenishment.

Where can I use E-ZPass?

There are 15 states, including NY, in the E-ZPass network, consult your E-ZPass brochure.

Can I use an On-the-Go tag for business or commercial purposes?

No. E-ZPass On-the-Go tags are for 2 axle passenger vehicles and private use only

Can I give E-ZPass On-the-Go as a gift?

Yes. E-ZPass On-the-Go tags make excellent gifts for any occasion. You can buy the tag and give to anyone to register at a later date.

Will I get an E-ZPass statement?

Yes, Your statement will detail all trips by date, location, toll amounts, as well as any payments made.

Это выглядит так:

Познавательно - через А, от слова Знание

Вообще-то смартфон исправляет....

Еще вопрос. Если например у человека такой пасс из одного штата, а он приехал в другой, то работать это будет так же, или есть другие требования или доплаты как если в роуминге.

Тут надо добавить, что пасс в Иллинойсе для резидентов дает 50% скидку на платных дорогах штата, но в других штатах уже платить по полному тарифу. Я в Чикаго каждый день пользую платную дорогу в офис и обратно - $0.95 one way. Недорого, а время экономит значительно. Но, к примеру, в Нью Йорке все на порядок дороже - чтобы въехать в Манхеттен через тоннель изволь выложить баксов 15, а через Верезано бридж и все 20 наверное (лень гуглить). Я каждый год езжу на Кейп Код в отпуск на машине, дорога туда-обратно (2х1100 миль) обходится примерно в 100 долларов.

0.95 вполне терпимо, но 15 или 20 в одну сторону, это какая же зарплата должна быть. В интернете нашел статистику, зарплаты разнятся от штата к штату, в среднем зарплата 2500 - 3500, а если платить по 30 в день за проезд по платной дороге, то дыра в бюджете, это же минус 660 только за дорогу не считая бензина и обслуживания, а еще питание и аренда жилья. Как то цифры не сходятся у меня, что не так я считаю?

Игорь:

...660 только за дорогу

Примерно так и есть, даже с учетом того, что платный только въезд в Бруклин/Манхеттен (выезд бесплатный). Один мой знакомый, если бы ездил из Нью Джерси в Бруклин на работу на машине, то тратил бы примерно 200 баксов в неделю только на платные дороги. И в принципе он себе может такое позволить (человек небедный), но предпочитает ездить на автобусе или работать из дома.

Зато в самом Нью Йорке машина как таковая и не нужна, там паблик транспорт развит очень хорошо. В Чикаго без машины никак.Да и во всей Америке за пределами Нью Йорка, пожалуй, тоже.

А есть дублирующие дороги, что бы не использовать платные? По идее должны быть,  если так, то значит можно экономить, хоть и терять по времени.

Не дублирующие, а просто дороги рангом поменьше. Либо надо знать какие , либо по навигатору, он спрашивает, избегать платные дороги или нет.

Навигационные системы в США работают довольно надежно, вне зависимости от бренда. Отдельными гаджетами типа Garmin уже редко кто пользуется, все на телефоне сейчас или интегрированные в машине. Я пользую Apple Map и Google Map через Car Play.

Я тоже скачивал навител карты, однажды он мне чей то маршрут показал и вел его по улицам Сочи, кто то ехал а я наблюдал сидя в машине в Анапе. Прикольно чо.))) Как это возможно вообще, непонятно.

Все зависит от провайдера. У меня T-Mobile и в мою абонентскую плату включен безлимитный интернет и SMS практически по всему миру. Я использовал свой телефон как навигатор в России, Армении, Германии, Италии и Франции. Все время пользовался Viber и Whatsap для голосовой и видео связи. Wi-Fi не искал. Просто звонил по мере надобности. Ни единой дополнительной копейки не платил. Все включено в абонентскую плату.

Ну а Канада и Мексика вообще включены и на звонки туда и оттуда тоже. То есть если я звоню в Канаду, а у нас там друзья так что звоним мы часто, или из Канады в Штаты то тоже доплачивать не нужно. Роуминга и международных тарифоф нету.