Спасибо.

Не понял, как 8 марта, международный? Я вот знаю день ВДВ ... бедные железнодорожники.

Тут как то с профессиональными праздниками похуже. Вот в России у меня был день автомобилиста, день танкиста. А здесь нету ни дня холодильщика, ни дня работника пищевой промышленности.

Есть корпоративные пикники.

16-го иду на корпоративный пикник. Впервые в Америке, и работаю на компанию уже 2 месяца. До этого на агенства все работал. Пикник будет в парке имени Отдыха :-) Обещают стол, билеты на аттракционы, лотерея. Посмотрим...

История доллара-инфографика:

http://www.kommersant.ru/doc/2649852

курс доллара к рублю с 1792 г.

RAZUM1:И чего,какие выводы?)))

atofit:

 

RAZUM1:Похоже других выводов и не будет.)))

Пессимисты говорят, что будет еще хуже, а оптимисты - что хуже уже некуда.

 

Stanley:

Будет лучше, но только после того как будет хуже некуда.

Инфляция в России: Калькулятор инфляции в России начиная с 1991 года по текущее время:

http://planetcalc.ru/250/

Инфляция в США: The US Inflation Calculator measures the buying power of the dollar over time. Just enter any two dates between..

http://www.usinflationcalculator.com

Это без запятой что ли циферки?)))

Думаешь, если вернусь, лучше станет?

Для меня наверняка нет 

"...Далее в диалог вступил постоянный оппонент Псаки корреспондент агентства Associated Press Мэтью Ли:

- Но, в широком смысле, Вы согласны с тем, что обеспечение продовольственной безопасности силами собственных производителей — это свободное и неотъемлемое право любого государства???

- Нет, Мэтт, это вопрос исключительно государственной политики. Например, законодательство США с 2010 года запрещает гражданам самовольно выращивать любую сельхозпродукцию даже для собственного потребления.

Ну конечно, 4 случая с 2007 года наковыряли по разрушению мостов, и один по очистным сооружениям, беда подкралась незаметно. Судя по Денверу ремонт и расширение дорог ведутся своевременно, и по моему деньги из бюджета выделяются немалые. За последние 2 года расширены хайвэи 36 и 70 в западном направлении, расширены туннели с 2 полос до 3 в обоих направлениях в районе Айдахо Спрингс, над расширяемыми дорогами заменены мосты, дай бог памяти посчитать, штук 7 наверное. Постоянно делается текущий ремонт дорог. Неужели вы всерьез Михаил думаете что по ремонту и обслуживанию дорожных сетей Россия тратит больше Америки? Что воруют на несколько порядков больше, это без сомнений.Чем искать соринку в глазу соседа, уберите свое бревно из глаза.

Кстати, недоволен принятием закона по разрешению марихуаны в колорадо после референдума. Развелось плантаций... А насчет петрушки в горошках, продают. Поливай и щипли себе дома в салатик. А по поводу огородиков возле дома вы у agata спросите. Лично для меня в магазин сбегать быстрее и дешевле, продукты можно купить круглосуточно.

Не по делу вы нынче Слона облаяли, прокол дядя Миша.

Что касается недостатка инвестиций в дорожное строительство и ремонт.

Предлагаю всем желающим приехать в Вегас и прокатиться по его улицам что бы оценить массштабы инвестиций. Дорожные работы по всему городу. Очень много сужений, переадресовки и объездов во всем городе. А потом предлагаю проехать из Лас Вегаса в Лос Анджелес по интерстейт 15. И просто засечь на скольких милях из 272-х идут дорожные, восстановительные и ремонтные работы.Мосты, туннели, здания и сооружения падали, разрушались приходили в негодность всегда и везде. Говорю Вам как строитель с 29-и летним стажем с опытом работы в Армении, Западной сибири, РФ, Германии и США. Во время расчетов и строительства инженер не может предугадать и предупредить все возможные факторы на ближайшие 20-50 лет эксплуатации. Суммарное количество всех осадков которые могут оказать влияние на грунты, возможные подвижки почвы от мелких вибраций и землятресений, ураганные ветра и много других факторов. А в случае с мостами все еще сложнее потому что предугадать все возможные комбинации нагрузок от движения транспорта невозможно как и невозможно предугадать в каком месте и когда может случиться резонансная нагрузка. Служившие в армии знают что это такое. Когда подразделение шагает через мост поступает приказ идти не в ногу что бы не было резонансных колебаний.

Если рассматривать каждый случай разрушения здания и\или конструкции и изучить все факторы за все время эксплуатации то в основном будет обнаруженно что условия эксплуатации были так или иначе нарушенны. Людьми или природой.

И еще не забыть бы отметить такой фактор как "усталость материалов" котороый можно учитывать только по стреднестатистическим данным и показателям. И все мы знаем насколько точны такие данные.