Открываю тему для общения по вопросам автомобилей. Притирки для клапанов, адреса тайных разборок, как правильно залепить изолентой патрубок радиатора - всё сюда. Добро пожаловать. Ни гвоздя, ни жезла! :)

Stanley:

если ездить каждый раз в сервис то можно ведь и разориться.)))

Обычное обслуживание на самом деле не такое уж и дорогое:

With Coupon
Regular Price: $54.95

Это предложение обычного официального диллера. Не так дорого за не особо частую процедуру. Насколько я помню, в России с меня за что-то подобное 200-300 баксов брали, ТО называлось, для поддержания гарантии было обязательным каждый год или 15000км.

Я когда еще сам менял масло, то купил такую канистру-поддон. У неё просто с одной стороны такая ванна с пробкой. Пробку вынимаешь боковую, на бок кладешь под картер и сливаешь чего там нужно, закручиваешь и всё. Потом на СТО отвёз и всё (там сольют в свою бочку с отработкой, вечеором приедет грузовичок и заберёт масло на переработку).

Сейчас меняю масло раз в 5000 у механика - минералочка плюс фильтр за 25. Колеса перекидываю и тормоза смотрю сам раз в 10000. Жидоксти каждые выходные смотрю. За что тут полтинник платить я не знаю :)

Я слышал, что масло с асфальта колой отмывают.

О, все восстановили.

Насчет утечки масла:

Думаю, что если бы такое у нас случилось, то большая часть масла утекла бы в ливневку. Здесь так положен асфальт, что при любом ливне никаких луж нет (почти, так маааленькие лужицы). Сразу после дождя можно выходить в шлепанцах. Ну протерли бы следы от масла. Санкций я думаю бы не было, не специально же вылили. Что же они не люди.

"И батарею на ночь снимал, домой заносил". Ну у нас каждую зиму когда мороз ниже 18-20 опускается, то снимаем акк с авто, не все конечно же есть те кто не снимает и с утра крутанув вяло стартером либо повезло и  завелся, либо пошел просить что бы прикурили или потаскали.))) Дело привычное.
Другое дело это пошла мода на резину липучку, для города а точнее улице центральной где коллапсы с гололедом и кашей редкость, липучка прокатывает, но во всем остальном это коньки.) Без шипованной резины нашей зимой ездить опасно. У брата липучка данлоп, установлена на авто переднеприводный без антибукса,  купил прошлой зимой, модно говорит, обещают судя по рекламе супер контакт с дорогой и т.д и т.п. А да, еще они асфальт не царапают.)))  На практике оказалось все наоборот, да резина зимняя, и дорогу держит но только без гололеда, да проходимость но только по рыхлому снежку  не имеющему под собой того же льда. Ну не убираются у нас дороги чисто до асфальта, почти везде по слоем снежка гололед. Сколько себя помню всегда покупал только шипованную резину, не верю я в нанотехнологии.)))
Ну и вот теперь вопрос собственно), зимы у вас какие в ваших штатах, и какую резину используете зимой, сколько стоит зимняя резина и какая.

Да не, липучка та), не дешевая далеко, но меня лично не устраивает она хотя бы потому что живу в пригороде и отсюда все последствия,  отсутствие шипов и не имение зубастого протектора это потеря времени и денег. Если честно, то желания жить в самом городе нет, ни в России, ни где бы то ни было. Потому наверное для меня такой вопрос более болезнен.
Шиповка запрещена... Цепи то хоть одеть на время снегопада можно?

Norge. Это я про брата липучку писал.))) У него Dunlop Graspic DS3 175/70R14 84Q, по цене они почти так же стоят как и atofit писал, если на нашу валюту) то плюс/минус  пара сотен рублей. На моей сейчас континенталь шипованный стоит, до этого нокиан, тоже с шипами. Перевес в сторону нокиан однозначно.
Эксплуатировал так же много разных других марок резины, и могу сказать что среди отечественной, на мой взгляд, в первом ряду Амтел, потом Кордиант, остальные отечественные изделия колесами назвать трудно.) Эта резина вполне достойна стоять в одном ряду с такими брендами как йокогама, барум, ханкук, кумхо, матадор, тойо.

Ну это смотря что за автомобиль, например на внедорожник если резину одевать нормальную то цена почти заоблачная будет. Я за свои колесики, а они именно колесики) потому как 14-ые стоят на моей пузотерке), если в долларах то около 450, а вообще 14400 рублей выложил, и плюс 30 баксов, то бишь 1000 руб еще за шиномонтаж.

Norge:

внедорожник..)) Плюс шиномонтаж..Сколько в Америке шиномонтаж?

Stanley:

Ну это смотря что за автомобиль, например на внедорожник если резину одевать нормальную то цена почти заоблачная будет. Я за свои колесики, а они именно колесики) потому как 14-ые стоят на моей пузотерке), если в долларах то около 450, а вообще 14400 рублей выложил, и плюс 30 баксов, то бишь 1000 руб еще за шиномонтаж.

"Смею предположить, что у Вас Matiz."

На данный момент эксплуатирую Митсубиси Каризма.

....Переобуть? Баксов 20-30 (имею в виду с летней на зимнюю например, ваша резина)

ага. я думаю, что не менее 100 отдам за такие услуги.