Снова о работе

Практически 2 месяца уже на самостоятельной работе. И как то резко скачком неделю-полторы назад пришло понимание оптимальности выполнения работ. Объясню на примере. Оплата повременная, но, тем не менее, учет выполнения заказов ведется. Но считается в штуках, а не нормо-часах, хотя понятно, что заказ заказу рознь, есть на 30 минут, а есть и на 4 часа. Но все же существует усредненная статистика, и учет ведется в среднестатистических штуках. Первые полгода мне рекомендовали брать один сложный и два простых на день, этого вполне достаточно. Если брать больше сложных, количества не будет, значит низкий рейтинг, не будут повышать зарплату, и кандидат на сокращение или перевод на другую работу, а наш участок все же более высокооплачиваемый и работа требует высшей квалификации, и зарплату здесь повышают чаще. Далее, если же брать одни легкие заказы, менеджеры будут это видеть, теряется уважение, раз, следовательно все вышесказанное о зарплате и сокращении действует, а так же практикуется проверка на вшивость, тебе менеджер в течении какого то срока рекомендует брать (подсовывает) определенные заказы, повышенной сложности, естественно, и сразу же начинаешь сыпаться.

В общем, неофициальные нормы для новичков от полугода до полутора лет 3-4 заказа в смену, для старичков – 4-5 заказов. Одна треть – сложные.

Я так и работал первый месяц, от 2 до 4 в день. Потом я ухватил систему. Например, они (американцы) берут заказ и работают с ним, потом приступают к следующему. Очень много технологических простоев, пока лак сохнет, клей и так далее. Конечно, на заказе несколько дефектов, как правило, пока одно сохнет, можно другое подправлять, но тем не менее потери времени значительные. Я начал делать по-другому. Беру сразу 3 -4 заказа, пока один склеил и сохнет в струбцинах, я крою лаком другой, пока сохнет лак, крашу третий, потом снова возвращаюсь ко второму. И как бы по кругу, потерь времени почти нет. Другие хитрости, американцы не любят клеить, когда что-то разбито вдрызг. Заказ считается сложным, клей сохнет 3 часа, за это время что-то делаешь другие дефекты, шпаклюешь, красишь. Потом снимаешь струбцины, и снова уже здесь красишь, шпаклюешь, доводишь, как бы дважды выполняешь однотипную работу. Времени уходит очень много на такой заказ, 3-4 часа. Я делаю по другому, с вечера клею, утром снимаю струбцины и скопом довожу все дефекты, в результате у меня уходит час-полтора. Потом они работают последовательно над одним дефектом от начала до конца – например шпаклевка, зачистка (шлифовка наждачкой), заполнение пор спецлаком, шлифовка (несколько раз), подкраска, лакировка. Я веду несколько типовых дефектов, все шпаклюю, потом все шкурю, потом все крашу, все лакирую. Время сокращается.

Есть просто тупые примеры. Например, задняя панель (задник) оторвалась. Американец выдергивает старые скрепки, шпаклюет дефекты, пристепливает ее на место. Уходит на это минут 45. Я просто отдираю панель и выбрасываю в мусор (но что бы менеджер не видел), вырезаю новую и пристепливаю. Время около 15 минут. Их так учили, хотя этот кусок фанеры на новую панель стоит доллар, а полчаса моего времени 6,5.

Еще пример. Глубокие трещины заплавляются спецрасплавом (припой) паяльником. Потом покрывается спецлаком (хэвибади называется), он более пластичный и лучше заполняет микротрещины, но менее твердый и матовый. Потом дефект шлифуется, и только потом лакируется. Проблема в том, что припой и хэвибади выполнины на одной основе, и хэвибади немного растворяет припой, и он немного проседает. После лакировки это становится заметно (впадина). Поэтому покрытие и шлифовку нужно повторить 6-7 раз. Но их так учили! Я покрываю припой лаком, который защищает от разъедания, и только потом хэвибадю и шлифую, но только на 2-3 раза, а не 6-7. Каждый слой сохнет около 3-4 минут, вот и экономия 20 – 30 минут. Как я делаю, так делать нельзя, потому что не положено. Но я положил на это неположено и работаю как мне удобнее. Не все, конечно, я сам придумал, что-то русские ребята подсказали, что-то у американцев посмотрел, до чего-то сам дошел.

Результат, я начал сдавать по 5-7 заказов в день, причем половина, которые считаются сложными. Менеджер начал здороваться за руку. У них тут это как-то не принято, просто хай и все. Потом подошли наши (русские) и мягко порекомендовали сбросить обороты. Говорят на качество налегай, потом пойдут трудные заказы, тебе труднее будет темп поддерживать, нужно запас по скорости для страховки иметь и так далее. Потом услышал как меня крейзи рашин (сумасшедший русский) грузчики на площадке готовых заказов назвали, слишком я туда зачастил. Подхожу, в чем дело? Смеются, шутка говорят. Потом один американец подкатил, говорит, ты зря сейчас берешь сложные заказы, бери попроще, тебе же легче будет. Поблагодарил его за заботу.

Рассуждаю так, если начальство оценит мои трудовые подвиги, и поднимет зарплату, это все замечательно. Но если подумает, почему новичок делает больше чем старички, а может это старички филонят? Да начнут зажимать нормы. Могут ведь и морду набить. Хотя вроде у них это не принято, но большой проблемы одного штрейбрехера выжить для хорошего коллектива не существует. Поэтому пока сбавил обороты до 5, больше стараюсь не сдавать. Иногда пойдешь кому подмогнешь, иногда просто язык почешешь, лишний раз попить сходишь. Вроде как все налаживаться началось. А то уже первые ласточки полетели, бригадир подходит пару раз и просит пару заказов вечером не сдавать, перенести на завтра, якобы он уже ведомость закрыл.

Так вот и работаю, пару заказов вчерашних быстро сдам, еще тройку за пару часов подготовлю, а потом полдня филоню, парочку на завтрашний день не спеша подготовлю, видимость работы создаю. А иногда эту видимость кипучей деятельности труднее имитировать, чем на самом деле пару заказов сварганить.

И все же интересно, если и дальше по стахановски работать, зарплату поднимут или выживут?